02 40 89 98 14du lundi au samedi
Paris 10:52
Papeete 22:52
  • Version française
  • Version Suisse
Demande de devis Mon compte Contact Bons plans
Vous êtes ici :
Accueil > SS Thorfinn

SS Thorfinn

Prix par personne à partir de : 5261 € Croisière plongée 8 nuits

Cabine double
Standard
En pension-complète
Du 03/01/2024 au 07/07/2024
Vols inclus
Pension complète
Plongée incluse
Micronésie - Truk - SS Thorfinn
Micronésie - Truk - SS Thorfinn
Micronésie - Truk - SS Thorfinn

Le Thorfinn n’est pas une croisière, c’est un véritable hôtel flottant situé dans le lagon de Truk. Au départ de cet ancrage, vous plongerez sur les plus beaux sites aux alentours, 5 bateaux de plongée partent du SS Thorfinn chaque jour, avec des petits groupes.

SS Thorfinn
4.83 / 5 sur 6 vote(s)

Description

Le SS Thorfinn est un immense navire de croisière de 58 m de long sur 10 m de large. C’est une structure robuste, ancrée sur un mouillage protégé au cœur du lagon de Chuuk (Truk Lagoon).

Bien que ce soit un bateau, le capitaine Lance Higgs, a fait le choix de laisser le bateau au mouillage et d’assurer les plongées à l’aide des annexes hyper rapides. Les épaves étant relativement proches les unes des autres, vous ne perdrez pas trop de temps dans les déplacements.

Ce qui est certain, c’est que vous bénéficierez de l’expérience immense de Lance, qui plonge dans le lagon de Truk depuis 1982… Les épaves n’ont plus de secret pour lui. Son équipe à bord connaît également parfaitement les sites, certains membres d’équipage sont avec lui depuis près de 20 ans.

Le programme proposé opère tous les samedis au départ de Weno. Si vous souhaitez une durée plus longue que 7 nuits, ou une arrivée un autre jour, n’hésitez pas à nous interroger car c’est plutôt flexible.

Bateau

Le SS Thorfinn a été construit en 1954 en Norvège. Il fut réhabilité pour la première fois à Vancouver au Canada en 1977, puis rénové à trois reprises, en 1996, 2005, et 2008.
Il compte seulement 10 cabines pour un maximum de 20 passagers. Elles sont réparties sur 3 ponts. Elles sont toutes équipées de l’air conditionné, téléviseur avec lecteur DVD, et rangements. 7 cabines sur les ponts D (Main Deck) et E (Lower Deck) ont un lit double, certaines ont en plus une couchette simple. Elles ont toutes une salle de bains privée.
3 cabines sur le pont C (Main Deck) sont claires et spacieuses, et partagent 2 douches et 2 toilettes extérieures.

La cabine Thor’s Lair est équipée d’un lit king-size, est plus spacieuse et bénéficie de plus de confort … Elle a été construite en fusionnant deux cabines, et possède donc 4 fenêtres. Elle est disponible avec un supplément.

Le pont principal Main Deck comprend la salle à manger et la cuisine. Le pont supérieur, ou Lounge Deck abrite un grand salon très confortable avec système audio-vidéo et un grand écran plasma. Une bibliothèque est également à disposition.

Le bateau dispose d’un accès internet mis à disposition des clients gracieusement.

Votre bateauSS Thorfinn
TypeAncien baleinier de 59 m x 9,5 m. construit en 1952 et rénové en 2008.
Capacité20 personnes
Aménagements cabines10 cabines : 7 cabines avec sanitaires privés, plus 3 cabines qui se partagent 2 douches et 2 toilettes. Les cabines sont disponibles avec un lit double ou deux lits.
Serviettes de toilette, air conditionné dans les cabines, douche et toilettes privatives (sauf pour 3 cabines) et système vidéo avec écran plat, lecteur MP3, sèche-cheveux.
Armement bateau1 moteur de 2698cv, vitesse : 10 noeuds.
Annexe : 2 annexes (2x11 m avec taud).
Electricité : 200 à 240v.
Eau douce : désalinisateurs.
GPS-radar-VHF, téléphone satellite, internet, email.
Aménagements bateauSundeck couvert avec bar, barbecue, solarium. Salon extérieur.
Salon avec bar, TV à écran plat, DVD, hi-fi, salle à manger, ordinateur, accès internet.
Equipement plongée12 L alu DIN.
Nitrox : oui
Recycleur : oui, trimix possible.
Location matériel possible.
Labo photo – vidéo.
Matériel conseillé : aucun, petite combinaison pour la protection.
Plongée enfant : à partir de 10 ans.
2 compresseurs.
Nombre de plongées par jour5
Niveau requisCMAS 2* - PADI ADV de préférence. Débutants acceptés, possibilité de formations PADI à bord
ItinéraireTruk Lagon
Langues parlées6 divemasters – instructeurs. Anglais, Hollandais, Chuukese.
Infos pratiquesCartes Visa, Mastercard, chèques de voyage et espèces (USD) acceptés
Pendant la croisièreActivités possibles à bord : snorkeling, excursions terrestres.

Activités et services

Activités

Toutes les boissons non alcoolisées sont incluses. Les draps sont changés en milieu de semaine.
Tous les repas sont servis sous forme de buffet. Entre les plongées du matin et de l’après-midi, des snacks et des boissons sont disponibles.

Le SS Thorfinn dispose d’un kit médical de secours, mais il est fortement recommandé de prévoir votre propre kit de médicaments (mal de mer, maux de tête etc.).
Il est conseillé d’apporter des vêtements légers avec toutefois, quelques vêtements plus chauds, un pantalon long et un coupe-vent.

Vous effectuerez jusqu’à 5 plongées par jour. Le Nitrox est gratuit pour les plongeurs certifiés à condition de prendre le forfait Sunrise. Toutes les plongées s’effectuent depuis des annexes rapides de 9,70 m qui accueillent confortablement les plongeurs.

Les blocs et les plombs sont fournis. Il est possible de louer du matériel de plongée à bord, et de louer du matériel photo. SS Thorfinn propose également de la plongée TEK.

Programme

SS Thorfinn ne suit pas un programme fixe jour par jour. Le capitaine et le chef de plongée décident de l’itinéraire et des plongées en fonction des souhaits, et de la présence éventuelle d’autres bateaux sur les sites.

Premier jour : Chuuk, Weno
Accueil à l’aéroport et transfert à bord du SS Thorfinn.

La routine de la croisière sera la suivante : réveil, petit-déjeuner puis deux plongées avant le déjeuner. L’après-midi, vous pouvez faire deux plongées à nouveau, puis une dernière après le dîner.

Le lagon de Truk fut une très importante base japonaise dans le Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils avaient construit 5 terrains d’aviation afin de protéger la zone. Après une préparation discrète, les Américains attaquèrent par surprise la flotte ennemie en février 1944, réduisant à néant la flotte japonaise que vous pouvez explorer en plongée de nos jours.
Le lagon de Truk, ou Chuuk, est réputé de par le monde pour son caractère unique de cimetière sous-marin. Il abrite une bonne centaine d’épaves de la Seconde Guerre mondiale : navires de guerre, tankers, avions, et sous-marins. Le lagon a bien mérité son titre de musée sous-marin, et il est protégé afin d’éviter les pillages. Les cales des navires sont encore chargées, et partout on trouve des objets de guerre tels que des bombes, mines, mitrailleuses, tanks, camions, et même de la vaisselle. Les épaves se sont transformées en récifs artificiels avec le temps.

Parmi les épaves les plus connues, vous y explorerez le Fujikawa Maru (132 m de long), sans doute l’une des plus belles. Cette épave a tout pour elle, elle est couverte de coraux durs et mous, et les fusils-mitrailleurs de la proue et de la poupe sont décorés par de jolis crinoïdes. Ses cales sont encore chargées, notamment la cale numéro 2 qui renferme encore des bombardiers « Zéro » en bon état. Selon votre niveau, vous pourrez accéder éventuellement à la salle des machines.
Le Shinkoku Maru est lui aussi en excellente condition. Ses deux fusils-mitrailleurs, à l’avant et à l’arrière, sont intacts et colonisés par diverses variétés de coraux. A l’intérieur, vous pourrez visiter l’infirmerie et sa table d’opération, la station télégraphique, et le pont quasi intact.
Un sous-marin intact gît à 38 m de fond. Il n’a pas été touché, mais a simplement plongé en avril 1944 afin de se protéger. Les marins ont oublié de fermer les écoutilles, et il a proprement coulé.
Vous pourrez explorer les Suzuki Maru, Yamagiri Maru, Rio de Janeiro Maru, Sankisan Maru, et une trentaine d’autres vaisseaux fantômes.

Dernier jour : Chuuk, Weno
Débarquement et transfert vers l’aéroport.

Galerie photos

Cliquer sur les images pour accéder à la galerie

  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn © Polina Reznikov
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn
  • Micronésie - Truk - SS Thorfinn

Prix

Le prix comprend :
- le vol Paris/Manille/Paris avec KLM via Amsterdam en classe économique,
- le vol Manille/Truk/Manille avec United Airlines,
- les transferts aéroport/bateau/aéroport,
- 7 nuits en pension complète et boissons non alcoolisées à bord du Thorfinn,
- 5 jours de plongée (jusqu'à 5 plongées par jour selon itinéraire),
- les bouteilles et les plombs,
- les taxes aéroport et surcharges carburant (sous réserve de modifications).
- le Nitrox (jusqu'à 3 bouteilles par jour (EAN 32-36) pour les plongeurs certifiés).

Attention : Les prix sont basés sur les tarifs aériens les moins chers. Selon les disponibilités, nous serons peut-être amenés à vous proposer une solution avec un supplément.

A payer sur place :
- le permis plongée,
- la taxe de départ. Attention ces taxes devront être reconfirmées au moment de la réservation.

Veuillez préciser votre choix pour réduire le nombre de lignes.

Les tarifs sont indiqués en prix par personne.

Date de validité des prix
Date de début Date de fin Prix
03/01/2024 07/07/2024 5261 € Cabine double Standard en pension-complète
03/01/2024 07/07/2024 5565 € Cabine individuelle Standard en pension-complète
03/01/2024 07/07/2024 5261 € Cabine triple Standard en pension-complète
03/01/2024 07/07/2024 5829 € Cabine double Thor's Lair en pension-complète
03/01/2024 07/07/2024 5829 € Cabine individuelle Thor's Lair en pension-complète
08/07/2024 31/08/2024 5408 € Cabine double Standard en pension-complète
08/07/2024 31/08/2024 5712 € Cabine individuelle Standard en pension-complète
08/07/2024 31/08/2024 5408 € Cabine triple Standard en pension-complète
08/07/2024 31/08/2024 5976 € Cabine double Thor's Lair en pension-complète
08/07/2024 31/08/2024 5976 € Cabine individuelle Thor's Lair en pension-complète

Avis clients

Véronique Philippe B

Micronésie, Palau - Date de départ 24/11/2023

Croisière plongée Truk : SS Thorfinn
Croisière plongée Palau : Palau Siren

Bonjour Pierre,
Un petit moment d’attente à l’aéroport de Guam ; jusque là tout va bien et voici un petit retour de notre voyage :
Voyage aller aucun problème
Pour Chuuk c’est un pays un peu compliqué pour avoir une carte téléphonique ou du liquide à la banque ; aéroport très basique. Le mieux est de partir avec ou de retirer des dollars à Guam.
Pour le SS Thorfinn c’est l’aventure !
On a commencé par faire le ménage dans notre chambre
Pas de nitrox
Bateau très fatigué et on a peur que ce soit une prochaine épave …????
Confort basique , nourriture très peu variée mais correcte (on n’a pas eu besoin de manger les cafards ???? )
Côté plongée c’était comme attendu et c’est vraiment pour cela qu’il faut y aller et faire abstraction du reste. Plongées surtout avec deco jusqu’à 57 m mais faciles et pénétration des épaves sympa.
En dehors des plongées c’est vraiment la personnalité de Lance qui nous a séduit et rend le séjour mémorable ; trop attachant, hyper dévoué à son bateau et côté connaissance c’est un vrai PhD d’histoire marine et particulièrement de Chuuk.
Il a été à dur labeur entre les pannes de générateur et les pannes de moteur de gravité croissante : on a été limite d’être rapatrié sur un hôtel et le séjour d’après a été annulé. Ne pas trop compter sur le Wifi qui est son Wifi personnel et il a fallu lui rendre des services médicaux et informatique pour bien y accéder.
A 85 ans c’est incroyable d’avoir sa motivation son énergie et son calme ????

Palau : le top c’est
1 les paysages +++
2 le confort du bateau (même sans être passé avant par le SS Thorfin)
3 l’organisation irréprochable
4 la cuisine excellente
Un petit bémol sur les plongées avec jusqu’à 5 fois le même site mais avec les plus belles mantas qu’on ait pu voir jusqu’à maintenant. Des requins certes mais pas variés (gris et récif seulement) beaucoup de tortues
Par contre les coraux y sont magnifiques et beaux bancs de poissons
Par contre clairement pas de macro / micro
Pour le spawning le spectacle est au rendez vous
Côté guide sans plus : trop de sécurité à la PADI (trop peur des plongées avec deco et mieux vaut venir avec son propre matériel et surtout ordinateur ! Vu celui qu’on a vu loué) et se limitant à nous montrer le chemin le plus souvent
Nécessaire de bien maîtriser l’anglo-américain +++
Au total moins bien que les Maldives par exemple, sauf Lance Higgs et les paysages
On y a fait quand même des centaines de photos et films
Petit musée d’histoire à Koror très sympa.
Guam strictement aucun intérêt
Côté hôtel le mieux Palau central hôtel **** puis Palau hôtel *** et enfin Holliday ressort and Spa ** (en début de rénovation à juste titre)
Autre info utile : pas de problème pour régler avec les cartes bancaires sue les deux bateaux et même en euro sur Palau Sirène
Cordialement
si d’autres gens pensent à y aller on est d’accord pour se mettre en contact avec eux

Véronique et Philippe

NB bien arrivés à CDG sans problème Korean est très fiable comme on s’y attendait



Le + : Le capitaine Lance Higgs et les paysages de Palau

Le - : Les consignes PADI
Ne pas savoir à l’avance les modalités de paiement sur les bateaux

Patrick B

Micronésie - Date de départ 13/02/2023

Croisière plongée : SS Thorfinn

Un grand remerciement à l'agence Ultramarina de Nantes qui m'a accompagnée tout au long de mon voyage et qui a su anticiper et régler quelques soucis. Je n'ai eu à m'occuper de rien et à profiter pleinement de mon séjour en Micronésie.
Encore un grand merci.

SS Thorfinn : Générateur un peu bruyant mais on s'habitue...

Le + : Les plongées.

Le - : L'attente aux aéroports mais on n'y peut rien !

Pascal G

Micronésie - Date de départ 10/02/2017

Séjour Truk : Blue Lagoon Resort - Plongée : Blue Lagoon Dive Shop
Croisière Truk : SS Thorfinn

Le voyage vaut le déplacement pour les amoureux d'épaves à condition d'accepter des conditions de confort assez moyenne. À part la plongé il n'y a strictement rien d'autre à faire sur cette île.

Disponibilités