Condor

Condor est fondée en 1955 sous la raison sociale Deutsche Flugdienst GmbH par quatre actionnaires. La compagnie est rebaptisée Condor Flugdienst GmbH en 1961. Condor est en 1971, la première compagnie aérienne de tourisme à utiliser un Boeing 747, surnommé le Jumbo-Jet qui est à cette époque le plus grand avion de transport de passagers au monde. En 1997, Condor fusionne avec le groupe C&N Touristic AG, aujourd'hui Thomas Cook. Condor forme le Thomas Cook Group Airlines avec les compagnies Thomas Cook Airlines UK, Thomas Cook Airlines Belgium et Thomas Cook Scandinavia.

Classement Skytrax: Skytrax est un organisme de consultation basé à Londres. Condor est classée compagnie 3 étoiles.

Les alliances: Condor ne fait partie d'aucune grande alliance. La compagnie a cependant des accords avec Lufthansa pour les départs de France, également avec Bangkok Airways, Alaska Airlines, Copa Airlines et South African Airways sur des vols régionaux.

Programme de Fidélisation: Condor participe au programme de fidélisation Miles and More avec une trentaine d'autres compagnies partenaires.

La flotte : la flotte de Condor se compose de 39 appareils : 12 Airbus A320-200, 2 Airbus A321-200 et 13 Boeing 757-300, pour les vols court et moyen-courriers à destination de l'Europe et de l'Afrique du Nord. Pour ses vols long-courriers, Condor exploite 12 Boeing 767-300ER.

Départs

De Francfort. De Paris, Strasbourg, Lyon, Nice, Marseille, Toulouse, Bruxelles et Genève avec pré-post acheminements sur Lufthansa.

Destinations

Caraïbes et Amérique centrale : dont Cancun, San José, Panama city, La Havane, Varadero, Puerto Plata, Punta Cana, San Juan, La Barbade, Tobago, Grenade…
Amérique Sud : Salvador de Bahia, Recife et Fortaleza.
Amérique Nord : Etats-Unis et Canada.
Afrique : Fuerteventura, Tenerife, Las Palmas, Nairobi, Kilimanjaro, Zanzibar, Mombasa, Cape Town, Windhoek.
Océan Indien : Seychelles, Maurice, Maldives.
Méditerranée - Mer Rouge : dont Hurghada, Sharm El Sheikh, Rhodes, Mykonos, Heraklion, Santorin, Kos, Dubrovnik…

Classe économique

Configurée en 2-3-2, la classe Economique a été rénovée en 2014, tout comme les classes Premium et Affaires, pour les vols moyen et long-courriers. Chaque rangée de sièges est espacée de 79 cm. Un écran individuel avec VOD est disponible pour chaque siège. Le casque audio et l’accès complet au programme de divertissements sont des options payantes.

Classe premium

Appréciez le service particulier de la classe Premium Economique. Sur les vols court et moyen-courriers, la configuration des sièges permet une plus grande liberté de mouvement offrant uniquement des sièges côté hublot ou côté couloir, le siège du milieu restant inoccupé.
Sur les vols long-courriers, le confort d’assise est amélioré laissant 15 cm de plus pour vos jambes par rapport à la classe Economique (espacement entre chaque siège de 94 cm). Condor vous offre également un set de bien-être et vous propose des couvertures et coussins extra-larges.
Sur tous les vols en classe Premium Economique, les casques sont gratuits pour profiter au mieux du programme de divertissements.

Classe affaires

Appelée classe « Comfort », la classe Affaires de Condor se compose de sièges particulièrement confortables entièrement automatisés s’inclinant à 170 offrant une couchette de plus de 1,80 m. Un écran personnel de 15 pouces offre un programme de divertissements exhaustif, une connexion USB et électrique, ainsi qu’une lampe de lecture agrémentent chaque siège. Au menu, 5 plats servis dans une vaisselle de porcelaine, avec 3 plats principaux au choix. Un set cosmétique vous est offert par la compagnie.

Choisir son siège : le choix du siège est gratuit pour les passagers voyageant en classe Premium Economique et en classe Affaires. En classe Economique ce service est payant excepté pour les familles avec bébé.

Choisir un menu spécial : il est possible de réserver à l'avance son menu spécial : enfant, végétarien, diabétique, musulman, kasher. Les menus Premium et spéciaux sont payants, la commande doit être passée au minimum 48 heures avant le départ.

Salons dans les aéroports : le lounge de l'aéroport de Francfort est accessible aux passagers de la classe Affaires. De plus, Condor offre la possibilité a tout le monde de profiter de l'accès à plus de 200 lounges dans plus de 120 aéroports du monde entier en achetant le Lounge Pass.

Pour vos bagages en soute, Condor applique la politique du poids, excepté pour les voyages en provenance ou à destination des Etats-Unis, du Canada, de Porto Rico et du Brésil :
20 kg en classe Economique
25 kg en classe Premium Economique
30 kg en classe Affaires

Franchise supplémentaire : pour les passagers de la classe Affaires, Condor offre une franchise supplémentaire gratuite de 30 kg pour le transport d'équipement sportif. La demande doit être faite préalablement auprès de la compagnie. N'hésitez pas à solliciter nos conseillers.

Les bébés de moins de 2 ans voyageant sur les genoux des parents ont une franchise bagage en soute de 20 kg quelle que soit la classe de voyage. Aucun bagage cabine n'est accordé.

Pour vos bagages cabine, Condor autorise le transport d'1 bagage de 6 kg en classe Economique, 1 bagage de 8 kg en Premium Economique, et 2 bagages dont le poids total est de 12 kg pour les passagers de la classe Affaires. Dans tous les cas, chaque bagage ne doit pas dépasser les dimensions maximales autorisées : 55 x 40 x 20 cm.